Galataport İstanbul için geri sayım başladı

Doğuş Grubu ile Bilgili Holding’in ortaklaşa hayata geçirdiği Galataport İstanbul projesinin tanıtım toplantısı, Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Ferit F. Şahenk ev sahipliğinde ve Bilgili Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Bilgili’nin katılımıyla gerçekleştirildi.

Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Vekili Hüsnü Akhan’ın açılış konuşmasını yaptığı, projenin detaylarının ilk kez paylaşıldığı toplantı, Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Ferit F. Şahenk’in ev sahipliğinde ve Bilgili Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Bilgili’nin katılımıyla gerçekleşti.

Ferit F. Şahenk: Dünyada ilk defa yolcuların yerin altında karşılanacak

Tanıtım toplantısında konuşan Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Ferit F. Şahenk, Galataport İstanbul’u “Türkiye ve İstanbul için bir pırlanta, Doğuş Grubu için ise bir ustalık dönemi eseri” olarak niteleyerek şöyle devam etti: “Eminim bugüne kadar İstanbul’a bu noktadan hiç bakmamıştınız. Şehrimizin en büyüleyici noktalarından biri uzun yıllardan bu yana bizlere kapalıydı. İşte Galataport ile birlikte güzel İstanbul’umuza bambaşka bir açıdan daha kavuşmuş oluyoruz. 2013 yılında o zaman ki adıyla Salıpazarı Kruvaziyer Liman ihalesine girerken de ana amacımız tarihi yarımadanın bir uzantısı olan, Boğaz’ın bu eşsiz sahil şeridini İstanbullulara ve şehrin tüm ziyaretçilerine kazandırmaktı. Tam 200 yıldır halka kapalı olan 1.2 km’lik sahil şeridi halka açılıyor. İhale bedeli dahil toplam 1.7 milyar dolarlık bir yatırımla gerçekleştirdiğimiz Galataport, 2020’de kapılarını açıyor. Dünyada ilk defa yolcuların yerin altında karşılanacağı, gümrüklü ve gümrüksüz alanların değişken şekilde ayrılabildiği, şehrin en tarihi ve kültürel açıdan zengin kısmında mürettebat dahil yılda 1.5 milyon ziyaretçiyi ağırlayacak bir kruvaziyer limanı inşa ettik. Bir ‘ana liman’ olarak konumlanan Galataport İstanbul; Akdeniz çanağından Karadeniz’e kadar geniş bir coğrafyada da kruvaziyer turizmine hareketlilik getirecek. Yılda 7 milyonu yabancı turist olmak üzere 25 milyon kişiyi ağırlayacak. Sonuç olarak İstanbul’un yeni ve modern yüzü, geçmişle bağını koparmadan dünyada eşi benzeri olmayan bir görsellik üzerinde bir araya geliyor.”

Serdar Bilgili: Galataport İstanbul bir liman projesi olmanın ötesinde anlamlar taşıyor

Bilgili Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Bilgili ise Doğuş Grubu ile birlikte bu projede olmaktan mutluluk duyduklarını belirterek, “Galataport İstanbul, ziyaretçilerine pek çok alanda farklı deneyimler sunarak şehrin sosyal yaşamını değiştirecek bir yatırım. Projemiz açıldığında 200 yıldır erişime kapalı olan sahil şeridi, buraya gelen yerli ve yabancı turistlere adeta bir zamanda yolculuk deneyimi yaşatacak. İşte bu yüzden Galataport İstanbul bir liman projesi olmanın ötesinde anlamlar taşıyor” dedi.

Hüsnü Akhan: Kültür-sanattan gastronomiye, turizmden alışverişe kadar pek çok farklı fonksiyona sahip

Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Vekili Hüsnü Akhan da “1.2 km sahil şeridinde yer alan Galataport, bir zamanlar İstanbul’un ticaret merkezi olan Karaköy’e eski ruhunu tekrar kazandıracak. Bu projeye Doğuş ve Bilgili ortaklığıyla imza atmak bizler için bir gurur vesilesidir. Galataport İstanbul, kültür-sanattan gastronomiye, turizmden alışverişe kadar pek çok farklı fonksiyona sahip olacak” dedi.

1.7 milyar dolarlık yatırım

İhale bedeli dahil toplam 1.7 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilen proje; Boğaz kenarında 1.2 km’lik sahil şeridini kapsıyor. Galataport İstanbul ile birlikte şehir, bölgenin doğal dokusuna uyumlu, kültür-sanat kurumlarının, dünya standartlarında bir kruvaziyer terminalinin, seçkin bir otel zincirinin, farklı segmentlere hitap eden markaların, kafelerin, restoranların ve ofis alanlarının yer alacağı, yerli ve yabancı turistlerle İstanbulluların bir arada olacağı önemli bir yaşam alanına kavuşacak. Yeni terminal binası ise zemin altında yenilikçi bir teknoloji ve eşsiz bir tasarımla planlandı.

Rakamlarla Galataport İstanbul

• * Galataport İstanbul, 1.7 milyar dolarlık yatırım tutarı ile Boğaz kenarında 1,2 km sahil şeridini kapsayan, dünyanın en önemli destinasyon projelerinden biridir.
• * Galataport İstanbul’un 2020 ikinci çeyreğinde açılması hedeflenmektedir.
• * Galataport İstanbul, 7 milyonu yabancı olmak üzere yılda toplam 25 milyon ziyaretçiyi ağırlayacaktır. Proje tamamlandıktan sonra, yıllık mürettebat dahil 1,5 milyon kruvaziyer yolcusunun İstanbul’a ayak basacağı hesaplanmaktadır.
• * Projede yaklaşık 250 adet perakende ve yeme-içme noktası planlanmaktadır. Proje içerisinde yeme-içme oranı %35 olacaktır. Bu, standardın iki katından yüksek bir orandır.
• * Galataport İstanbul Kruvaziyer Limanı, ana liman ve transit sefer olarak İstanbul’u ziyaret eden kruvaziyer gemilerini ağırlayacaktır. Dünyada ilk kez kurgulanan kapak sistemi ve buna bağlı yer altında 29 bin m2’lik terminal hizmete sokularak modern bir liman inşa edilmektedir.
• * Limanda gemi olmadığı zamanlarda ise gümrüklü alanı ve güvenlik (ISPS) alanını ayıran kapak sistemi sayesinde sahanın yer üstü alanının tamamı, halkın hizmetine sunulacaktır.
• * 2020 yılında toplam 64 sefer, 2021 yılında ise yaklaşık 140 sefer Galataport İstanbul’a rezervasyon yapmıştır ve çoğu firma Galataport İstanbul’u ana liman olarak kullanacaktır. Limanına rezervasyon yapan gemi firmaları arasında başta dünyanın en büyük 2 gemi firması olan Carnival Corporation ve Royal Caribbean Cruises olmak üzere; Celebrity Cruises, Azamara, Viking Cruises, Holland America Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises, Celestyal Cruises, Le Ponant, Silversea Cruises, Fred Olsen Cruises, Marella Cruises, Wind Star Cruises, Princess Cruises, Aida Cruises ve MSC firmaları firmaları da bulunmaktadır.
• * Galataport Projesi içerisinde yer alan Peninsula İstanbul’un toplam yatırım bedeli 300 milyon Euro’dur. Galataport İstanbul ve Peninsula Grubu yatırım tutarını yarı yarıya üstlenmiştir.
• * Proje planlaması kapsamında düzenlenen 30.000 m2’lik peyzaj alanında yüzlerce ağaç yer alacaktır.
• * Çok özel bir teknikle mevcut yerinde Galataport tarafından restore edilen tarihi Tophane Saat Kulesi’ni de tam ortasında barındıran yaklaşık 14.000 m2’lik rekreasyon alanı; yıl boyunca kültür-sanat, tasarım ve moda gibi pek çok etkinlik ile canlı tutulacaktır.
• * Doğuş ve Bilgili Grupları’nın Eczacıbaşı Grubu ile yaptığı iş birliği çerçevesinde, tüm masrafları taraflarca yarı yarıya karşılanmak suretiyle, İstanbul Modern daha geniş bir şekilde eski yerine geri gelecektir. Yeni müze binası, yaklaşık 10.000 m2’de konumlanacaktır. Yeni binanın yapım maliyeti 45.000.000 ABD Doları’dır. Doğuş-Bilgili ortaklığı bu iş birliği ile aynı zamanda İstanbul Modern’in ana sponsorluğunu üslenmiştir.
• * Projede yer alan 2300 araçlık yer altı otoparkı da bölgenin park sorununun çözümüne önemli bir katkı sağlayacaktır.
• * Galataport İstanbul Projesi’nin toplam inşaat alanı yaklaşık “400.000 m2” olarak ölçümlenmektedir. Bu alan:
• - 53 Adet Futbol Sahasını kapsamına dahil edebilecektir.
• - Marmara Denizi’nde “52.300 m2 Yüz Ölçümlü Bir Ada” yapılabilecek veya “110.000 Adet Kamyon” doldurulabilecektir.
• - Sadece projede kullanılan demir ile; “10 Adet” Eyfel Kulesi veya “67.000 Adet” binek otomobil üretilebilecek.
• - Söz konusu demirlerin uç uca eklenmesi halinde “Ay’ın Etrafında 3 Tur” atılabilmesi mümkün bulunmaktadır.
• * Galataport İstanbul Projesi’nde kullanılması planlanan toplam demir tonajı “67.000 Ton” olarak belirlenmiştir.
• * Galataport İstanbul Projesi’nde elektrik, telefon, internet ve su altyapısı için kullanılan toplam kablo ve su tesisatının uzunlugu “6.000 Kilometredir”.
• * İlgili kablo ve tesisatın uç uça eklenmesi halinde, “Kıbrıs Adası’nın 10 Defa” çevrelenebilmesi mümkündür.